استون مارتین خودروهای کلاسیک را برقی می نماید - تنها پیامک

ممکن است بگویید برای بسیاری از علاقه مندان خودروهای کلاسیک، این اقدام مثل توهین به مقدسات می ماند اما استون مارتین این کار را تنها به یک دلیل تعیین انجام می دهد. شهر های زیادی در جهان و به خصوص در اروپا وجود دارند که اجازه نمی دهند خودروهای قدیمی به دلیلی آلایندگی بالا، در سطح شهر تردد داشته باشند. این قوانین علیه خودروهای قدیمی، در حال گسترده تر شدن در سراسر جهان است و حالا این سوال به وجود آمده که خودروی کلاسیک خوب چه چیزی است اگر نمی توان با آن رانندگی کرد؟

استون مارتین می گوید تکنولوژی که برای برقی کردن این خودروها استفاده می نماید، همان چیزی است که در توسعه خودروی Rapide E استفاده خواهد شد. Rapide E خودروی برقی استون مارتین است که قرار است در سال آینده و در تعداد محدودی فراوری و عرضه گردد. Rapide E از یک موتور 800 ولتی و باتری 65 کیلو وات بر ساعت استفاده می نماید که استون مارتین ادعا می نماید این ترکیب می تواند با یک بار شارژ مسافتی حدود 321 کیلومتر را بپیماید. همچنین این موتور برقی می تواند از سرعت صفر تا صد کیلومتر را در کمتر از 4 ثانیه داشته باشد که فوق العاده است. نهایت سرعت این موتور نیز 249 کیلومتر بر ساعت خواهد بود. استون مارتین تنها 155 خودروی Rapid E را فراوری می :ند و با این اوصاف، بهترین گزینه برای تجربه آینده الکتریک استون مارتین، برقی کردن خودروهای قدیمی است. زمان شروع پروژه برقی کردن خودرو های قدیمی استون مارتین نیز از سال 2019 شروع خواهد شد و هنوز خبری از قیمت آن نیست.

اولین خودرویی که در این برنامه برقی خواهد شد، استول مارتیل مدل DB6 MkII Volante ساخت سال 1970 است. عکس های بالا نیز یک نسخه برقی شده از این خودرو را نشان می دهد و نحوه شارژ خودرو نیز نمایش داده شده است. استون مارتین موتور خودروی Rapid E را به شکل چندین کاست ساخته که می تواند درون محفظه کاپوت و جعبه دنده این خودرو نصب شوند. این موتور کاملا برای این خودرو بهینه سازی شده و هیچ نیازی به تغییر در طراحی بخش های زیرین DB6 MkII Volnate وجود ندارد. همچنین برای نسخه های بعدی یک نمایشگر نیز درون خودرو نصب خواهد شد و غیر از این ها، تغییر بزرگ دیگری در این خودرو نخواهیم دید. این همچنین به این معناست که که اگر مالک خودرو از نتیجه راضی نبود، می تواند دوباره با پرداخت هزینه دیگری، خودروی خود را به شکل روز اول در آورد و موتور بنزینی را به کالبد این خودروی کلاسیک، برگرداند.

اینکه اصالت این خودروهای برقی شده همچنان حفظ شوند، از نکات مهم و حیاتی برای شرکت استون مارتین است. آن ها فکر می نمایند که راه چاره کاستی که برای جای دادن موتور برقی در این خودروها استفاده می گردد، به مشتریان این اطمینان را می دهد که خودروی آن ها برای آینده نیز مسئله ای نخواهد داشت و دارندگان این خودروها، هر زمان که بخواهند می توانند موتور بنزینی را به خودروی خود بازگردانده و اصالت محصول خود را حفظ نمایند.

خودروهای تبدیل شده به برقی، موضوع جدیدی نیستند و چند وقتی است که شاهد این نوع اتومبیل ها هستیم. هم مشتریان و هم شرکت های خودروسازی، تمرکز خود را روی این موضوع گذاشته اند که اتومبیل های کلاسیک را تبدیل به خودروهایی برقی نمایند. شرکت هایی مثل پورشه، Range Rovers و فولکس واگن با خودروی ون بیتلز، این ایده را عملی نموده اند. شرکت جگوار نیز اخیرا بیان کرد که قصد دارد نسخه های کاملا الکتریکی از خودروی قدیمی E-Type خود که متعلق به سال 1960 است را به فروش خواهد رساند. هرچه به آینده حمل و نقل الکتریکی نزدیک تر می شویم، خودروسازهای مختلف نیز راه های دیگری برای تبدیل کردن خودروهای محبوب به محصولات الکتریکی پیدا می نمایند تا این محصولات نیز دوباره زنده شوند. استون مارتین در این مسیر جدیدترین شرکتی است که دست به چنین اقدامی می زند اما قطعا آخرین شرکت نخواهد بود.

منبع: TheVerge