راهنمای دریافت گواهینامه پایه یک رانندگی در کانادا
به گزارش تنها پیامک، کانادا، با گستردگی جغرافیایی و اقتصاد پویای خود، به شدت به صنعت حملونقل جادهای وابسته است . این وابستگی، نیاز دائمی به رانندگان حرفهای و ماهر وسایل نقلیه سنگین را ایجاد کرده است . دریافت گواهینامه پایه یک، که در استانهای مختلف با عناوینی چون کلاس 1 (در بریتیش کلمبیا، آلبرتا، ساسکاچوان و...) یا کلاس A (در انتاریو) شناخته میشود، دروازهای برای ورود به این حرفه پرتقاضا و با درآمد مناسب است . این گزارش جامع، به بررسی شرایط عمومی، مراحل، هزینهها و چشمانداز شغلی این حرفه در سراسر کانادا میپردازد و سپس به عنوان نمونههای موردی، فرآیند دقیق اخذ گواهینامه در استانهای انتاریو، بریتیش کلمبیا، آلبرتا و ساسکاچوان را تشریح میکند.
اگر علاقمند به سفر با بهترین تور کانادا هستید با ما همراه شوید، با مجری مستقیم تور کانادا از تورنتو، مونترال و آبشار نیاگارا دیدن کنید و بهترین تجربه سفر را داشته باشید.
شرایط عمومی برای دریافت گواهینامه پایه یک در کانادا
اگرچه قوانین مربوط به صدور گواهینامه در کانادا تحت نظارت دولتهای استانی است و ممکن است تفاوتهایی جزئی بین استانها وجود داشته باشد، اما شرایط کلی و مشترک برای متقاضیان گواهینامه پایه یک به شرح زیر است:
- حداقل سن: متقاضیان باید حداقل 18 سال سن داشته باشند . البته در برخی استانها مانند بریتیش کلمبیا، این سن 19 سال است .
- داشتن گواهینامه رانندگی معتبر: پیش از اقدام برای گواهینامه پایه یک، شما باید گواهینامه رانندگی کامل خودروهای سواری (مانند کلاس G در انتاریو، کلاس 5 در آلبرتا و ساسکاچوان یا کلاس 5 یا 6 در بریتیش کلمبیا) را داشته باشید . گواهینامههای سطح مبتدی یا آزمایشی (مانند G1, G2 یا GDL) قابل قبول نیستند .
- سلامت جسمانی و بینایی: قبولی در آزمون بیناییسنجی و ارائه گزارش معاینات پزشکی معتبر برای اطمینان از توانایی فرد برای کنترل ایمن یک وسیله نقلیه سنگین، الزامی است .
- سابقه رانندگی پاک: داشتن سابقه رانندگی بدون تخلفات سنگین یکی از شروط مهم است . برای مثال، در بریتیش کلمبیا نباید در دو سال گذشته بیش از چهار تخلف با امتیاز منفی و در سه سال گذشته هیچ محکومیت کیفری مرتبط با رانندگی داشته باشید .
- آزمون کتبی (آییننامه): قبولی در آزمون دانش تئوری که قوانین و مقررات خاص رانندگی با وسایل نقلیه سنگین را پوشش میدهد، ضروری است . برای قبولی معمولاً به کسب نمره حداقل 80٪ نیاز است .
- پرداخت بدهیها: در برخی استانها مانند بریتیش کلمبیا و آلبرتا، تمامی جریمهها و بدهیهای معوقه به نهادهای دولتی (مانند ICBC یا جریمههای رانندگی) باید به طور کامل پرداخت شده باشند .
دوره آموزشی اجباری سطح مبتدی (MELT)
برنامه MELT (Mandatory Entry-Level Training) یک استاندارد آموزشی برای رانندگان جدید کامیون است که در بسیاری از استانهای کانادا از جمله انتاریو، آلبرتا، بریتیش کلمبیا، ساسکاچوان و منیتوبا اجباری شده است . هدف این دوره، تضمین کسب مهارتهای پایه و دانش ایمنی قبل از ورود به جاده است .
- محتوای دوره: این دورهها شامل آموزشهای تئوری در کلاس، آموزشهای عملی در محوطه تمرین و آموزشهای عملی پشت فرمان در جادههای واقعی است . محتوای این دورهها نیز میتواند بر اساس جغرافیای استان متفاوت باشد؛ به عنوان مثال، در بریتیش کلمبیا تاکید ویژهای بر رانندگی در مناطق کوهستانی و نحوه بستن زنجیر چرخ وجود دارد .
- مدت زمان دوره: ساعات آموزشی بسته به استان متفاوت است. برای مثال:
- بریتیش کلمبیا: حداقل 140 ساعت .
- ساسکاچوان و منیتوبا: 121.5 ساعت .
- آلبرتا: این استان در حال گذار از سیستم MELT (113 ساعت) به یک سیستم جدید مرحلهای به نام "مسیر یادگیری پایه یک" (Class 1 Learning Pathway) است که شامل بیش از 120 ساعت آموزش تئوری و عملی است .
- انتاریو: حداقل 103.5 تا 116 ساعت .
نمونه موردی 1: فرآیند دقیق اخذ گواهینامه کلاس A در انتاریو
استان انتاریو فرآیندی بسیار دقیق و ساختاریافته برای صدور گواهینامه کلاس A دارد که به عنوان یک نمونه کامل میتواند راهنمای خوبی برای متقاضیان باشد.
مرحله 1: دوره آموزشی اجباری (MELT) در انتاریو
از اول جولای 2017، گذراندن دوره MELT برای تمام متقاضیان جدید گواهینامه کلاس A در انتاریو الزامی است .
- طول دوره: برنامه MELT در انتاریو حداقل 103.5 تا 116 ساعت آموزش را در بر میگیرد که معمولاً طی 4 تا 6 هفته تکمیل میشود .
- ساختار دوره: این ساعات آموزشی به شکل زیر تقسیم میشود:
- آموزش تئوری در کلاس (حداقل 36.5 تا 37 ساعت): شامل مباحثی چون قوانین ساعت کاری (Hours of Service)، ایمنی بار، بازرسی خودرو، رانندگی تدافعی و مدیریت شرایط اضطراری .
- آموزش در محوطه (حداقل 17 ساعت): تمرکز بر مهارتهای اساسی مانند اتصال و جدا کردن تریلر (Coupling/Uncoupling)، بازرسی کامل وسیله نقلیه و مانورهای دنده عقب .
- آموزش عملی در جاده (حداقل 32 تا 50 ساعت): این بخش به صورت انفرادی (یک به یک با مربی) در شرایط واقعی جاده، ترافیک و بزرگراهها انجام میشود .
مرحله 2: گواهی ترمزهای بادی (Air Brake 'Z' Endorsement)
از آنجایی که اکثر کشندهها مجهز به سیستم ترمز بادی هستند، داشتن تأییدیه "Z" بر روی گواهینامه برای رانندگی با آنها الزامی است . این دوره معمولاً به عنوان بخشی از برنامه MELT ارائه میشود .
- دوره آموزشی: متقاضیان باید در یک دوره 12 ساعته مورد تأیید وزارت حملونقل انتاریو (MTO) شرکت کنند . این دوره شامل آموزش تئوری و عملی در مورد عملکرد، اجزا و نحوه بازرسی سیستمهای ترمز بادی است .
- آزمونها: پس از اتمام دوره، متقاضی باید در دو آزمون قبول شود:
- آزمون کتبی: سوالات چندگزینهای بر اساس "راهنمای رسمی ترمز بادی انتاریو" .
- آزمون عملی: نمایش توانایی در انجام بازرسی کامل و عملی سیستم ترمز بادی روی یک وسیله نقلیه .
مرحله 3: آزمون عملی جاده (Road Test)
پس از تکمیل موفقیتآمیز دوره MELT، متقاضی میتواند برای آزمون نهایی جاده در یکی از مراکز DriveTest اقدام کند . این آزمون جامع از چندین بخش تشکیل شده است:
- بازرسی پیش از سفر (Daily Inspection Test / Circle Check): این بخش توانایی شما را در بازرسی کامل وسیله نقلیه طبق مقررات برای شناسایی نقصهای جزئی یا عمده ارزیابی میکند .
- اتصال و جدا کردن تریلر (Coupling and Uncoupling): متقاضی باید فرآیند جدا کردن ایمن تریلر از کشنده و اتصال مجدد آن را به درستی انجام دهد .
- تست عملی سیستم ترمز بادی: شما باید دانش عملی خود را در تست کامل سیستم ترمز بادی به نمایش بگذارید .
- مانورهای دنده عقب (Backing Skills Test): ممتحن یکی از مانورهای پارک 90 درجه یا آفست به چپ/راست را انتخاب میکند که باید در کمتر از 10 دقیقه انجام شود .
- آزمون رانندگی در جاده (On-Road Driving Test): آخرین بخش، رانندگی در شرایط واقعی ترافیک شهری و بزرگراهی است .
نمونه موردی 2: فرآیند دقیق اخذ گواهینامه کلاس 1 در بریتیش کلمبیا
فرآیند اخذ گواهینامه کلاس 1 در بریتیش کلمبیا تحت نظارت شرکت بیمه بریتیش کلمبیا (ICBC) انجام میشود و از 18 اکتبر 2021، گذراندن دوره MELT در این استان نیز اجباری شده است .
مرحله 1: آزمون کتبی و دریافت گواهینامه آموزشی (Learner's Licence)
پس از احراز شرایط عمومی، اولین گام عملی، قبولی در آزمون کتبی است.
- مطالعه: منبع اصلی، کتاب راهنمای "رانندگی با وسایل نقلیه تجاری" (Driving Commercial Vehicles) است .
- آزمون کتبی ترکیبی: این آزمون چندگزینهای، دانش شما را در مورد قوانین عمومی پایه یک و سیستم ترمزهای بادی (Air Brakes) به صورت یکپارچه میسنجد .
- هزینه و قبولی: هزینه آزمون 15 دلار است و برای قبولی باید حداقل به 80٪ سوالات پاسخ صحیح بدهید . پس از قبولی، گواهینامه آموزشی (Learner's Licence) با اعتبار یک ساله برای شما صادر میشود .
مرحله 2: برنامه آموزشی اجباری (MELT) در بریتیش کلمبیا
این دوره باید در یکی از آموزشگاههای مورد تایید ICBC گذرانده شود .
- طول دوره: دوره MELT در بریتیش کلمبیا حداقل 140 ساعت است و باید طی 12 ماه تکمیل شود .
- ساختار دوره:
- آموزش تئوری در کلاس (حدود 47 تا 60 ساعت): شامل مباحثی چون ساعات کاری، ایمنسازی بار و تئوری ترمز بادی .
- آموزش عملی در محوطه (حدود 37 ساعت): تمرین بازرسی، اتصال و جدا کردن تریلر و مانورهای دنده عقب .
- آموزش عملی در جاده (حدود 50 تا 54 ساعت): شامل رانندگی در شهر، بزرگراه و تمرینات ویژه مانند رانندگی در کوهستان و بستن زنجیر چرخ .
- نکته مهم: بخش عمدهای از آموزش باید با کامیون دارای گیربکس دستی (حداقل 13 دنده) انجام شود تا از درج محدودیت در گواهینامه جلوگیری شود .
مرحله 3: آزمون عملی جاده (Road Test)
پس از تکمیل دوره MELT، میتوانید برای آزمون عملی که باید به صورت تلفنی با ICBC رزرو شود، اقدام کنید . این آزمون شامل بخشهای زیر است:
- بازرسی پیش از سفر (Pre-trip Inspection): نمایش عملی و شفاهی بازرسی کامل کشنده و تریلر، از جمله سیستم ترمز بادی .
- اتصال و جدا کردن تریلر (Coupling and Uncoupling): نمایش مهارت در اتصال و جداسازی ایمن تریلر .
- آزمون رانندگی در جاده: ارزیابی مهارتهای عملی رانندگی مانند تعویض دنده، گردشها، پارک، ورود و خروج از بزرگراه و رانندگی در ترافیک شهری .
- هزینه آزمون: هزینه شرکت در آزمون عملی 60 دلار است . در صورت مردودی، برای آزمون مجدد اول باید 14 روز و برای دفعات بعدی 30 روز صبر کنید .
نمونه موردی 3: فرآیند دقیق اخذ گواهینامه کلاس 1 در آلبرتا
استان آلبرتا نیز فرآیند مشخصی برای صدور گواهینامه کلاس 1 دارد که اخیراً با معرفی یک سیستم آموزشی جدید، دستخوش تغییرات مهمی شده است.
مرحله 1: پیشنیازهای اولیه
- سن: حداقل 18 سال تمام .
- گواهینامه فعلی: داشتن گواهینامه رانندگی غیرآزمایشی (Full, non-GDL) کلاس 5 آلبرتا .
- معاینه پزشکی: انجام معاینه پزشکی و دریافت فرم تاییدیه سلامت که هزینه آن بین 100 تا 200 دلار است .
- گواهینامه ترمز بادی (Air Brake "Q" Endorsement): این یک پیشنیاز مطلق است. باید در یک دوره تایید شده (حدود 8.5 ساعت) شرکت کرده و در آزمون کتبی آن قبول شوید . هزینه دوره حدود 250 تا 275 دلار و هزینه آزمون کتبی حدود 18 دلار است .
مرحله 2: برنامه آموزشی اجباری (سیستم جدید از آوریل 2025)
از اول آوریل 2025، سیستم جدیدی به نام "مسیر یادگیری پایه یک" (Class 1 Learning Pathway) جایگزین برنامه MELT قبلی شده است . این سیستم جدید، یک رویکرد مرحلهای و شبیه به کارآموزی دارد .
بخش اول: برنامه ورودی (Entry Program - تئوری)
- محتوا: 40 ساعت آموزش آنلاین و خودآموز شامل ایمنی، قوانین، ساعات کاری و... .
- هزینه: 250 دلار که مستقیماً به دولت آلبرتا پرداخت میشود .
بخش دوم: برنامه یادگیری اصلی (Core Learning Program - عملی)
- محتوا: 60 ساعت آموزش عملی در محوطه (بازرسی، اتصال تریلر) و داخل کابین (رانندگی در شهر و بزرگراه) .
- نتیجه: پس از اتمام این بخش و قبولی در آزمون جاده، یک گواهینامه پایه یک با محدودیت استانی دریافت میکنید که فقط اجازه رانندگی در داخل آلبرتا را میدهد .
- هزینه: حدود 4,000 تا 6,800 دلار .
بخش سوم: برنامه ایجاد شایستگی (Competence Building Program - پیشرفته)
- محتوا: 17 تا 25 ساعت آموزش تکمیلی و انفرادی برای تقویت مهارتهای پیشرفته .
- نتیجه: پس از تایید مربی، محدودیت استانی از روی گواهینامه برداشته شده و گواهینامه پایه یک کامل و معتبر در سراسر کانادا صادر میشود .
- هزینه: حدود 2,500 دلار .
مرحله 3: آزمونهای نهایی در آلبرتا
- آزمون کتبی پایه یک (Class 1 Knowledge Test): این آزمون مجزا از آزمون ترمز بادی است و بر اساس "راهنمای رانندگان تجاری آلبرتا" برگزار میشود. هزینه آن حدود 18 دلار است .
- آزمون عملی جاده (Road Test): این آزمون جامع که حدود 90 دقیقه طول میکشد، توسط یک ممتحن دولتی انجام میشود و شامل موارد زیر است :
- بازرسی پیش از سفر (Pre-Trip Inspection): بازرسی کامل و دقیق شفاهی و عملی کشنده و تریلر .
- بررسی سیستم ترمز بادی: نمایش دانش عملی تست سیستم ترمز بادی .
- اتصال و جداسازی تریلر (Coupling/Uncoupling): انجام ایمن مراحل اتصال و جداسازی .
- رانندگی در جاده: رانندگی در مسیرهای شهری و بزرگراهی .
- هزینه: هزینه مجوز آزمون عملی 217 دلار است و اجاره کامیون برای آزمون نیز حدود 300 دلار هزینه دارد .
قوانین خاص استان آلبرتا
- کمکهزینههای دولتی: دولت آلبرتا برنامههایی مانند "Driving Back to Work" را برای کمک به پوشش هزینههای آموزشی افراد بیکار واجد شرایط ارائه میدهد .
- گیربکس اتوماتیک: اگر آزمون عملی را با کامیون اتوماتیک انجام دهید، گواهینامه شما دارای کد محدودیت خواهد بود .
- برنامه معادلسازی: رانندگان با حداقل دو سال سابقه رانندگی با گواهینامه کلاس 3 میتوانند برای یک نسخه کوتاهتر و ارزانتر از برنامه MELT واجد شرایط شوند .
نمونه موردی 4: فرآیند دقیق اخذ گواهینامه کلاس 1 در ساسکاچوان
فرآیند اخذ گواهینامه پایه یک در استان ساسکاچوان تحت نظارت بیمه دولتی ساسکاچوان (SGI) انجام میشود و فرآیندی ساختاریافته و چند مرحلهای دارد .
مرحله 1: احراز پیشنیازها
قبل از شروع هرگونه دوره یا آزمون، متقاضیان باید شرایط اولیه زیر را داشته باشند:
- حداقل سن: 18 سال تمام .
- گواهینامه رانندگی: داشتن گواهینامه رانندگی کامل کلاس 5 ساسکاچوان (Non-Graduated) .
- صلاحیت پزشکی: متقاضیان باید فرم "گزارش پزشکی گواهینامه رانندگی تجاری" را توسط پزشک تکمیل کرده و برای واحد بررسی پزشکی SGI ارسال کنند . تنها پس از تأیید گزارش پزشکی، اجازه ادامه فرآیند داده میشود .
- آزمون بینایی: این آزمون در یکی از دفاتر آزمون رانندگی SGI و به عنوان بخشی از قرار ملاقات برای آزمونهای کتبی انجام میشود .
مرحله 2: آزمونهای کتبی و دریافت گواهینامه آموزشی (Learner's Endorsement)
پس از تأیید صلاحیت پزشکی، باید در آزمونهای کتبی (Knowledge Tests) قبول شوید . این آزمونها شامل موارد زیر است :
- آزمون پایه (Basic) و آزمون علائم (Sign)
- آزمون کلاس 1، 2، 3 و 4
- آزمون ترمز بادی (Air Brake Endorsement)
- منابع مطالعه: کتابچه راهنمای راننده ساسکاچوان و کتابچه راهنمای راننده حرفهای منابع اصلی هستند . SGI آزمونهای تمرینی آنلاین نیز ارائه میدهد .
- هزینه: هزینه هر بار شرکت در مجموعه آزمونهای کتبی 25 دلار است .
- گواهینامه آموزشی: پس از قبولی، یک "Endorsement" به گواهینامه شما اضافه میشود که اجازه آموزش رانندگی تحت نظارت را میدهد .
مرحله 3: برنامه آموزشی اجباری (MELT) در ساسکاچوان
گذراندن دوره MELT با مجموع 121.5 ساعت برای تمام متقاضیان جدید الزامی است .
- ساختار دوره:
- آموزش تئوری (47 ساعت): این بخش را میتوان به صورت حضوری در آموزشگاههای مورد تایید SGI یا به صورت آنلاین گذراند . دوره آنلاین توسط SGI با هزینه 650 دلار ارائه میشود و پس از آن یک آزمون نهایی تئوری حضوری با هزینه 25 دلار الزامی است .
- آموزش در محوطه (17.5 ساعت): تمرکز بر بازرسی خودرو، تست ترمز بادی و اتصال و جدا کردن تریلر .
- آموزش عملی در جاده (57 ساعت): شامل رانندگی عملی در شرایط واقعی جاده و ترافیک به همراه مربی .
مرحله 4: آزمون عملی جاده (Road Test)
این آزمون نهایی توسط ممتحنین رسمی SGI برگزار میشود و شامل بخشهای زیر است :
- بازرسی وسیله نقلیه (Trip Inspection): بازرسی تصادفی بخشی از اجزای خودرو .
- اتصال و جدا کردن تریلر (Coupling and Uncoupling): نمایش ایمن فرآیند .
- مانورهای دنده عقب: شامل دنده عقب مستقیم، با انحراف (Offset) و پارک دنده عقب (Alley Dock) .
- رانندگی در جاده: ارزیابی مهارتهای کنترل خودرو در ترافیک، تقاطعها و بزرگراهها .
- وسیله نقلیه آزمون: شما باید یک کشنده سهمحوره و یک تریلر با طول حداقل 48 فوت برای آزمون فراهم کنید .
- هزینه آزمون: هزینه شرکت در آزمون عملی 210 دلار است .
قوانین خاص استان ساسکاچوان
- مانیتورینگ ایمنی: رانندگان جدید پایه یک به مدت 12 ماه پس از دریافت گواهینامه تحت نظارت ایمنی قرار میگیرند .
- رانندگان با سابقه خارجی: رانندگانی که از کشورهای دارای قرارداد متقابل با ساسکاچوان میآیند و سابقه رانندگی کافی دارند، ممکن است از دوره MELT معاف شوند .
هزینههای دریافت گواهینامه
اخذ گواهینامه پایه یک یک سرمایهگذاری برای آینده شغلی شماست. هزینهها بسته به استان و آموزشگاه رانندگی متغیر است و کل فرآیند میتواند بین 9,000 تا بیش از 16,000 دلار کانادا هزینه داشته باشد. این مبلغ عموماً شامل هزینه دوره MELT (یا معادل آن)، آزمونها و صدور گواهینامه است.
در ادامه، خلاصهای از هزینههای اصلی در استانهای مختلف به عنوان نمونه آمده است:
| مورد | هزینه تخمینی در بریتیش کلمبیا (دلار کانادا) | هزینه تخمینی در آلبرتا (دلار کانادا) | هزینه تخمینی در ساسکاچوان (دلار کانادا) |
|---|---|---|---|
| معاینه پزشکی | $80 - $150 | $100 - $200 | متغیر (توسط پزشک تعیین میشود) |
| دوره و آزمون ترمز بادی | (ادغام شده در MELT) | ~$270 - $295 | (ادغام شده در MELT) |
| دوره آموزشی اجباری (MELT/Pathway) | ~$15,500 | ~$9,550 (مجموع سه بخش) | ~$11,000 - $14,200 |
| آزمون کتبی (دانش) | $15 | ~$18 | $25 |
| آزمون عملی جاده (Road Test) | $60 | $217 | $210 |
| اجاره کامیون برای آزمون | (معمولاً در هزینه دوره) | ~$300 | (معمولاً در هزینه دوره) |
| صدور گواهینامه و پردازشها | ~$45 | (معمولاً در هزینههای دیگر) | ~$15 - $30 |
| مجموع تقریبی | ~15,800+ | ~10,500+ | ~12,000 - 15,000 |
اطلاعات برای مهاجران و تازهواردان
- اعتبار گواهینامه ایرانی: شما میتوانید پس از ورود به کانادا برای مدت محدودی (معمولاً تا 90 روز، بسته به استان) با گواهینامه معتبر ایرانی خود (به همراه ترجمه رسمی یا گواهینامه بینالمللی) رانندگی کنید.
- ضرورت اخذ گواهینامه کانادایی: برای کار به عنوان راننده، باید گواهینامه کانادایی دریافت کنید. گواهینامه پایه یک ایران مستقیماً به گواهینامه کانادایی تبدیل نمیشود و باید تمام مراحل ذکر شده را طی کنید .
- سابقه رانندگی: ارائه سوابق رانندگی از ایران که نشاندهنده تجربه و عدم تخلف شماست، میتواند در فرآیند بیمه خودرو تأثیر مثبت داشته باشد.
چشمانداز شغلی و درآمد
با توجه به کمبود نیروی کار در صنعت حملونقل کانادا، فرصتهای شغلی برای رانندگان دارای گواهینامه پایه یک بسیار گسترده و پایدار است. درآمد رانندگان کامیون به عواملی چون تجربه، نوع بار و مسافتهای طی شده بستگی دارد. به طور میانگین، درآمد سالانه یک راننده پایه یک میتواند بین 55,000 تا 85,000 دلار کانادا یا بیشتر باشد.
خلاصه اجرایی
دریافت گواهینامه پایه یک در کانادا فرآیندی مشخص است که نیازمند تعهد زمانی و سرمایهگذاری مالی قابل توجه (بین 10,000 تا بیش از 16,000 دلار) است . این مسیر با داشتن حداقل سن 18 یا 19 سال و گواهینامه رانندگی عمومی آغاز میشود و با گذراندن معاینات پزشکی، شرکت در دوره اجباری MELT (یا سیستمهای جدیدتر مانند آلبرتا) و قبولی در آزمونهای کتبی و عملی به پایان میرسد . همانطور که در نمونههای موردی استانهای انتاریو، بریتیش کلمبیا، آلبرتا و ساسکاچوان به تفصیل نشان داده شد، فرآیندها، ساعات آموزشی (از 103.5 ساعت در انتاریو تا 140 ساعت در بریتیش کلمبیا) و هزینهها در هر استان متفاوت است . آزمون نهایی یک ارزیابی جامع شامل بازرسی کامل خودرو، تست سیستم ترمز بادی، مانورهای دقیق و رانندگی در شرایط واقعی جاده است . با توجه به تقاضای بالای بازار کار و درآمد رقابتی، اخذ این گواهینامه یک مسیر شغلی هوشمندانه، به ویژه برای تازهواردان به کانادا، محسوب میشود. تحقیق در مورد مقررات خاص استان محل سکونت و کمکهزینههای احتمالی دولتی (مانند برنامه "Driving Back to Work" در آلبرتا) امری ضروری است .